Welke olieafscheider u nodig heeft, hangt af van twee dingen. De klasse volgt uit uw lozingseis: bij een strenge eis (op het vuilwaterriool, in de praktijk rond 20 mg/l) een coalescentieafscheider van klasse I (restolie onder 5 mg/l), bij een mildere eis mogelijk een zwaartekrachtafscheider van klasse II (tot 100 mg/l). Het type volgt uit uw situatie: een bypass-afscheider voor grote terreinen met piekbuien, een lamellenafscheider waar de ruimte krap is. De keuzehulp hieronder leidt u er in vier vragen doorheen.
Vraag 1 van 4
Waar komt het oliehoudende water vandaan?
Hoe de keuze werkt
De klasse is geen kwestie van voorkeur maar van de eis die op uw lozing rust. Loost u oliehoudend water op het vuilwaterriool, bijvoorbeeld vanuit een wasstraat, dan geldt in de praktijk een grens rond 20 milligram minerale olie per liter, en die haalt u vrijwel altijd alleen met klasse I. Is de eis milder, dan kan klasse II volstaan.
De lozingseis van uw bevoegd gezag bepaalt de klasse. De maat bepaalt u daarna met de berekening.
Het type is een kwestie van uw situatie. Op een groot verhard oppervlak met zeldzame, hevige buien is een bypass-afscheider vaak kostenefficiënt. Waar de ruimte krap is, scheidt een lamellenafscheider compact. In de overige gevallen is het een coalescentie- of zwaartekrachtafscheider, afhankelijk van de klasse.
De uitkomst van de keuzehulp is een onderbouwde indicatie, geen formeel oordeel. Reken de maat na met de capaciteitsberekening en laat de keuze bevestigen via onafhankelijk advies.
Deze pagina is inhoudelijk gecontroleerd door onze specialist op 22 juli 2026.