Korte, feitelijke antwoorden over de verplichting, de maat, de klasse, het onderhoud, de keuring en de lozing. Vindt u uw vraag niet, stel hem gerust.
Zodra u bedrijfsmatig afvalwater loost waar minerale olie in kan zitten, moet dat water via een slibvangput en een olieafscheider volgens NEN-EN 858. Dat geldt onder meer bij het wassen van voertuigen, bij tankstations, bij onderhoud en reparatie in een werkplaats, en bij de afwatering van verharde bedrijfsterreinen.
Sinds 1 januari 2024 valt dit onder de Omgevingswet en het Besluit activiteiten leefomgeving. Daarnaast geldt altijd de zorgplicht: ook zonder een specifieke regel mag u het milieu niet nadelig beïnvloeden.
Aan NEN-EN 858, deel 1 voor de producteisen en de klasse-indeling, en deel 2 voor de dimensionering, plaatsing, het gebruik en het onderhoud. Een bedrijfsmatige afscheider draagt bovendien een CE-markering.
Voor een wasstraat of wasplaats geldt een meldingsplicht: u meldt de activiteit in de regel minstens vier weken voordat u begint. Andere situaties kunnen onder een vergunning vallen. Wij toetsen uw geval en zeggen u waar u aan toe bent.
Het bevoegd gezag, meestal de gemeente of de omgevingsdienst, en bij lozing op oppervlaktewater het waterschap. Zij kunnen de installatie, de lozing en uw logboek controleren en handhaven.
Een bestaande installatie mag vaak blijven werken, maar bij verbouwing, uitbreiding of een wijziging in wat u loost, moet de capaciteit opnieuw worden berekend en moet de installatie aan de actuele eisen voldoen.
De maat is de nominale grootte NS in liter per seconde. NEN-EN 858 berekent die als NS = (Qr + fx × Qs) × fd: de hemelwateraanvoer plus het proceswater maal de belemmeringsfactor, en dat maal de dichtheidsfactor. Te klein scheidt onvoldoende, te groot kost onnodig geld.
NS staat voor de nominale grootte: het aantal liter water per seconde dat de afscheider kan verwerken terwijl hij nog aan de scheidingseis van de norm voldoet. Het getal staat op het typeplaatje en hoort te matchen met de berekening.
De hemelwateraanvoer Qr is het aangesloten verharde oppervlak maal een rekenregen van 0,015 liter per seconde per vierkante meter, wat overeenkomt met 54 millimeter per uur. Bij grote terreinen kan afkoppelen of bufferen zinvol zijn om de afscheider niet onnodig groot te maken.
De dichtheidsfactor fd corrigeert voor de dichtheid van de olie: 1 bij een dichtheid tot 0,85 gram per kubieke centimeter, 2 tot 0,90 en 3 tot 0,95. Benzine en de meeste minerale olie zitten onder 0,85, dus daar rekent u met fd is 1.
De inhoud volgt uit de nominale grootte en de verwachte hoeveelheid slib: factor 100, 200 of 300 maal NS gedeeld door fd, voor een kleine, gemiddelde of grote slibhoeveelheid. De ondergrens is 600 liter, en bij een automatische wasstraat minimaal 5000 liter.
Een klasse I afscheider heeft een coalescentiescherm en haalt een restoliegehalte onder 5 milligram per liter. Een klasse II afscheider werkt alleen op zwaartekracht en haalt tot 100 milligram per liter. Klasse I kiest u bij een strenge lozingseis.
Dat is een olieafscheider met een coalescentiescherm dat de allerkleinste oliedruppels laat samenklonteren tot ze groot genoeg zijn om op te drijven. Zo blijft het restoliegehalte onder 5 milligram per liter, de klasse I uitvoering.
Dat hangt niet af van uw voorkeur maar van de eis op uw lozing. Bij een strenge eis, zoals op het vuilwaterriool van een wasstraat of bij een tankstation, komt u meestal uit op klasse I. Waar een mildere eis geldt, volstaat klasse II.
Bij een bypass gaat de vuile eerste stroom hemelwater volledig door de afscheiding, terwijl een hevige piekbui deels via een interne omloop passeert. Dat is kostenefficiënt voor grote oppervlakken zoals parkeerterreinen, mits het bij uw lozingssituatie is toegestaan.
Meestal van beton of van kunststof. Beide kunnen aan de norm voldoen, mits met een geldige prestatieverklaring en CE-markering. De keuze hangt af van belasting, grondwaterstand, plaatsingsdiepte en bereikbaarheid.
Beide komen voor. De keuze hangt af van de ruimte, de verkeersbelasting, de grondwaterstand en de toegankelijkheid. Belangrijk is dat de deksels en inspectiepunten altijd bereikbaar blijven voor controle en lediging.
Afschot is de helling van vloer en leidingen waardoor het afvalwater onder vrij verval naar de afscheider stroomt. Voldoende afschot voorkomt stilstaand water en zorgt dat al het vervuilde water werkelijk door de installatie gaat.
Op de meeste was- en tankplaatsen en veel werkplaatsvloeren is een vloeistofdichte vloer vereist, zodat gemorste vloeistoffen niet in de bodem trekken maar naar de afscheider worden geleid. Zo'n vloer wordt periodiek gekeurd.
Dat is een put na de afscheider waar het gezuiverde water doorheen stroomt voordat het zich met ander water mengt. Daar kan een representatief monster worden genomen om de lozing te controleren.
Ja. Het vervuilde water moet vóór menging met schoon water door de afscheider en de controlevoorziening. Schoon hemelwater van niet-vervuilde oppervlakken hoeft niet door de afscheider en kunt u beter afkoppelen.
Ten minste eens per zes maanden, door vakkundig personeel. Daarbij worden de olielaagdikte en het slibvolume gemeten en de automatische afsluiter en het waarschuwingsalarm getest.
De slibvangput leegt u wanneer die voor de helft met slib gevuld is, en de afscheider wanneer de olielaag tot ongeveer 80 procent is opgebouwd. Bij intensief gebruik kan vaker legen nodig zijn.
Minimaal eens per vijf jaar wordt de afscheider leeggemaakt en grondig gekeurd: op waterdichtheid en lekkage, op de constructie, op het functioneren van de onderdelen en de elektronische instrumenten, en op de instelling van de automatische afsluiter.
Ja. Een logboek van de controles, de ledigingen en de keuringen is verplicht en moet u op verzoek aan het bevoegd gezag kunnen tonen. Het is uw bewijs dat de installatie voldoet.
De automatische vlotterafsluiter sluit de uitgang zodra de olielaag het maximum bereikt, zodat er geen olie naar het riool stroomt. Het waarschuwingsalarm meldt op tijd dat de olielaag te hoog of de slibvang vol wordt, zodat u kunt laten legen voordat de afsluiter dichtgaat.
Er is geen wettelijk diploma vereist; het gaat om aantoonbare deskundigheid. In de praktijk schakelt men vaak een gespecialiseerd bedrijf in. Wij regelen het onderhoud, het legen en de keuring via ons netwerk.
Ja. De olie en het slib zijn een bedrijfsafvalstof die u aan een erkende inzamelaar afgeeft, met bewaring van de afgiftebonnen. Die bonnen horen ook in uw logboek.
In de praktijk geldt op het vuilwaterriool een grens in de orde van 20 milligram minerale olie per liter. Het bevoegd gezag kan via maatwerk een afwijkende of strengere eis stellen.
Oliehoudend water van een wasstraat of wasplaats mag alleen naar het vuilwaterriool. Lozen op het hemelwaterriool, de bodem of oppervlaktewater is niet toegestaan. Loost u wel op oppervlaktewater, dan is dat een andere situatie die om klasse I en aparte toestemming vraagt.
De prijs hangt sterk af van de nominale grootte, de klasse, het materiaal en de uitvoering, plus het grondwerk, de plaatsing en de aansluiting. Wij rekenen eerst de juiste maat uit, zodat u niet betaalt voor capaciteit die u niet nodig heeft, en vragen dan een gerichte offerte aan.
De jaarlijkse kosten bestaan uit de halfjaarlijkse controles, het legen en het afvoeren van de inhoud als bedrijfsafvalstof. Het bedrag hangt af van het volume en de frequentie. Tijdig legen voorkomt duurdere storingen en handhaving.
Wij rekenen onafhankelijk volgens NEN-EN 858 en denken mee over uw situatie.