Tanken op een bouwterrein valt onder de regels voor kleinschalig of grootschalig tanken in het Besluit activiteiten leefomgeving, afhankelijk van de hoeveelheid. Loost u het water van de tankplaats op het vuilwaterriool, dan geldt 20 milligram minerale olie per liter en zijn een slibvangput en olieafscheider nodig zodra bronmaatregelen die grens niet halen. Voor een wielwasinstallatie is de landelijke grondslag minder eenduidig en beslist vaak het omgevingsplan of de vergunning. Vraag dat expliciet na bij uw bevoegd gezag.
Het tankpunt is de duidelijkste verplichting
Op vrijwel elke grotere bouwplaats staat een mobiele tank of een tankcontainer waaruit graafmachines, kranen en dumpers worden gevuld. Dat is tanken in de zin van het Bal, en de grens tussen kleinschalig en grootschalig ligt bij de jaarlijkse hoeveelheid en de manier van afleveren.
De praktijk is dat er gemorst wordt. Niet veel per keer, wel elke dag. Zolang die plek onder een dak ligt en op een vloeistofdichte vloer staat waar het hemelwater niet bij kan, houdt u het probleem klein. Ligt de tank open op een verharde plaat die afwatert, dan ontstaat er een lozing die u moet beheersen.
De grens tussen kleinschalig en grootschalig tanken bepaalt welke paragraaf geldt, en daarmee welke voorschriften.
Wielwas: nuttig, maar niet vanzelf geregeld
Een wielwasinstallatie staat er meestal omdat de gemeente wil dat de weg schoon blijft, niet omdat een milieuregel daarom vraagt. Het gaat er primair om modder van de banden te halen, en dat is een slibvraag.
Toch komt er olie in dat water, want het spoelt de onderkant van bouwverkeer af. Of daar landelijk een verplichting uit volgt kon ik niet eenduidig vaststellen. Wat wel vaststaat is dat uw omgevingsplan of uw vergunning het kan regelen, en dat een gemeente die een wielwas eist meestal ook eist waar dat water heen gaat. Vraag het na voordat u een installatie huurt.
Tijdelijk is geen vrijbrief
Een bouwplaats bestaat maanden tot jaren, en in die periode gelden dezelfde grenswaarden als voor een vaste inrichting. Dat een put over een jaar weer weggaat, verandert niets aan wat er vandaag uit de leiding komt.
Wat wel verandert is de uitvoering. Een verplaatsbare afscheider in kunststof met een opzetstuk is hier vaak logischer dan beton, omdat hij mee kan naar het volgende werk. Reken hem wel op dezelfde manier na, en let op de dichtheidsfactor: dieselolie zit in de band waar de factor al oploopt.
En houd rekening met de aanvoer van hemelwater. Een bouwterrein is grotendeels onverhard en dus doorlatend, maar de rijbanen en de opslagplaats zijn dat niet, en juist daar loopt het af naar het laagste punt.
Veelgestelde vragen: olieafscheider bouwplaats
Heb ik op een bouwplaats een olieafscheider nodig?
Voor het tankpunt geldt de gewone route: tanken is een aangewezen activiteit, en bij lozing op het vuilwaterriool geldt 20 milligram minerale olie per liter. Halen bronmaatregelen die grens niet, dan zijn een slibvangput en olieafscheider nodig. Voor een wielwasinstallatie is de landelijke grondslag minder eenduidig.
Mag een tijdelijke of mobiele afscheider?
Ja, mits hij aan dezelfde eisen voldoet en op dezelfde manier is berekend. Kunststof met een opzetstuk is bij tijdelijk werk vaak logischer dan beton omdat hij mee kan naar het volgende project.
Geldt er soepeler beleid omdat het tijdelijk is?
Nee. Een bouwplaats bestaat maanden tot jaren en in die periode gelden dezelfde grenswaarden als voor een vaste locatie. Dat de put later weggaat, verandert niets aan wat er vandaag uit de leiding komt.
Bereken uw capaciteit Offerte aanvragen
Deze pagina is inhoudelijk gecontroleerd door onze specialist op 6 juli 2026.
