Voor een datacenter wijst het Besluit activiteiten leefomgeving geen paragraaf aan die rechtstreeks een olieafscheider vraagt. De regels voor tanken gaan over het afleveren aan voertuigen, vliegtuigen en werktuigen, en een vaste dagtank valt daar niet onder. Uw verplichting loopt via de opslagregels voor bovengrondse tanks, via een bodembeschermende voorziening en via de zorgplicht. Of er een olieafscheider komt, hangt af van een ding: wat er gebeurt met het hemelwater dat op de opstelplaats van de aggregaten valt.
De verplichting komt niet van het tanken
Dit is de fout die wij het vaakst tegenkomen bij nieuwbouw. Een adviseur ziet dieselopslag, denkt aan de tankparagrafen en neemt een olieafscheider op in het ontwerp. Maar die paragrafen gaan over afleveren aan iets dat rijdt of vliegt, en een dagtank naast een aggregaat rijdt niet.
Wat wel geldt zijn de regels voor het opslaan van diesel in bovengrondse tanks, met eisen aan de bodembeschermende voorziening, plus de algemene zorgplicht. Dat leidt tot een lekbak of een vloeistofdichte vloer, niet vanzelf tot een put.
De opstelplaats is waar het echt om gaat
Aggregaten staan bij een datacenter vrijwel altijd buiten, in containers of in een omkasting, op een betonnen plaat langs de hal. Op die plaat valt regen, en die regen loopt langs de aggregaten, over de morsplekken van het bijvullen en over wat er van de motor druppelt.
Waar dat water heen gaat, bepaalt uw hele vraagstuk. Loopt het naar het hemelwaterriool of naar een infiltratievoorziening, dan loost u ongezuiverd op de bodem of het oppervlaktewater en heeft u een probleem. Loopt het naar het vuilwaterriool, dan geldt de grenswaarde en is de afscheider de weg erheen.
En er is een derde route die veel ontwerpers vergeten. Staat het aggregaat in een lekbak, dan mag die lekbak niet op het vuilwaterriool worden aangesloten, en is het regenwater dat erin staat afval en geen lozing. Dan moet dat water worden afgevoerd, en is de vraag niet welke afscheider maar hoe vaak de zuigwagen komt.
Een lekbak wordt niet op het vuilwaterriool aangesloten. Het water dat erin staat is afval, geen lozing.
Waarom dit nu speelt
Elke nieuwe hal krijgt meer redundantie dan de vorige, en dus meer aggregaten en meer brandstofbuffer. Tegelijk worden de terreinen groter en de verharding uitgebreider, en komen er batterijruimtes en transformatoren bij die hun eigen containment vragen.
Wie dat in de ontwerpfase meeneemt, houdt het klein en goedkoop. Wie het pas bij de oplevering ontdekt, moet een afvoer aanpassen die al onder het beton ligt.
Veelgestelde vragen: olieafscheider datacenter
Is een olieafscheider verplicht bij een datacenter?
Niet vanzelf. Geen enkele paragraaf van het Bal schrijft er een voor. De tankregels gaan over afleveren aan voertuigen, vliegtuigen en werktuigen, en een vaste dagtank valt daar niet onder. Uw verplichting loopt via de opslagregels, een bodembeschermende voorziening en de zorgplicht.
Waar hangt het dan wel van af?
Van de afwatering van de opstelplaats van de aggregaten. Loopt dat water naar het hemelwaterriool of een infiltratievoorziening, dan loost u ongezuiverd. Loopt het naar het vuilwaterriool, dan geldt de grenswaarde en is een afscheider de weg erheen.
Mag de lekbak onder het aggregaat op het riool?
Nee. Een lekbak wordt niet op het vuilwaterriool aangesloten, en het regenwater dat erin staat geldt als afval en niet als lozing. Dat betekent afvoeren, en dus een afspraak over hoe vaak dat gebeurt.
Bereken uw capaciteit Offerte aanvragen
Deze pagina is inhoudelijk gecontroleerd door onze specialist op 6 juli 2026.
