Onafhankelijk platform voor olieafscheidersGratis capaciteitsberekeningBel 06 2000 61 71
Olieafscheider jachthaven

Olieafscheider jachthaven: bilgewater, tanken en afspuiten

Een jachthaven valt onder paragraaf 4.58 van het Besluit activiteiten leefomgeving en moet afvalstoffen van pleziervaartuigen innemen, waaronder bilgewater, huishoudelijk afvalwater uit de vuilwatertank en de inhoud van chemische toiletten. De voorkeursroute voor het afvalwater is het vuilwaterriool, met een grenswaarde van twintig milligram olie per liter en driehonderd milligram onopgeloste stoffen per liter. Een slibvangput en olieafscheider zijn nodig zodra maatregelen aan de bron die waarden niet halen, en die voorziening voldoet dan aan NEN-EN 858-1 en -2.

Brandstofpunt met afleverzuil op een steiger in een jachthaven
Tanken boven water vergeeft niets: wat naast de vulopening valt, ligt meteen op het oppervlaktewater.

Drie plekken waar het misgaat

Een jachthaven heeft niet één afvalwaterstroom maar drie, en ze gedragen zich verschillend. Bij het brandstofpunt gaat het om morsverlies: een scheut diesel of benzine naast de vulopening, precies daar waar het water begint. Bij de kraan en de helling gaat het om bilgewater dat uit de machinekamer komt, een mengsel van water, brandstofresten en smeerolie. En op de afspuitplaats komt daar nog schuurstof en antifouling bij, dat als vaste stof bezinkt in plaats van drijft.

Die drie stromen vragen niet om drie voorzieningen, maar wel om één ontwerp dat ze alle drie aankan. De slibvangput vangt het zand en het schuursel af zodat de afscheider niet dichtslibt. De afscheider houdt de olie tegen. En de vloer eronder bepaalt of het water überhaupt bij die voorziening aankomt of via een naad in de bodem verdwijnt.

Het afspuiten van pleziervaartuigen valt onder een eigen paragraaf in het Bal en vraagt om een aaneengesloten bodemvoorziening met een bezinkvoorziening ervoor.

Botenkade met opgestelde rubberboten en een takelkraan aan het water
Op de kade wordt gehesen, geschuurd en afgespoten. Alles wat daar vrijkomt, moet een kant op die niet het water is.

Wanneer de afscheider verplicht is

De regelgeving noemt geen jachthaven waar per definitie een olieafscheider moet liggen. Ze noemt een grenswaarde. Haalt u die met maatregelen aan de bron, bijvoorbeeld door alleen droog schoon te maken en het bilgewater apart in te zamelen, dan is een afscheider niet automatisch nodig. Haalt u die niet, dan is een slibvangput met olieafscheider volgens NEN-EN 858 de weg. In de praktijk komt een haven met een eigen brandstofpunt en een afspuitplaats daar vrijwel altijd op uit.

De maat volgt daarna uit dezelfde formule als elders: het hemelwater dat over het verharde deel loopt, plus het proceswater, gewogen met een factor voor reinigingsmiddel. Reken het na met onze capaciteitsberekening. Twijfelt u of uw situatie onder de haven of onder het onderhoud van vaartuigen valt, leg die vraag dan eerst voor aan het bevoegd gezag, want de paragraaf bepaalt welke grenswaarde geldt.

Bereken uw capaciteit Offerte aanvragen

Deze pagina is inhoudelijk gecontroleerd door onze specialist op 6 juli 2026.

Betonnen olieafscheider naast een pas gelegde vloeistofdichte vloer op een bouwterrein
Uw situatie doorrekenen

Wat betekent dit voor uw jachthaven?

De norm rekent met uw oppervlak, uw waterstroom en het reinigingsmiddel dat u gebruikt. Vul die drie in en u weet binnen een paar minuten welke nominale grootte en welke klasse bij u horen.