Onafhankelijk platform voor olieafscheidersGratis capaciteitsberekeningBel 06 2000 61 71
Olieafscheider snellaadplein

Olieafscheider snellaadplein: de afwatering van het laadvak beslist

Een snellaadplein valt niet onder de tank- of wasparagrafen van het Besluit activiteiten leefomgeving, want er wordt niet getankt en niet gewassen. De olie zit in de transformator van het aansluitstation en de vraag is of het hemelwater van de laadvakken schoon genoeg is om ongezuiverd te lozen. Dat beslist uw gemeente of waterschap, via het omgevingsplan, de waterschapsverordening of een maatwerkvoorschrift.

Laadplein met gemarkeerde vakken in klinkers en een rij laders met aansluitkasten erachter
De kast achterin is het olievraagstuk, niet de laadpaal ervoor.

Stilstaande voertuigen lekken ook

Op een laadplein staan voertuigen langer stil dan op een tankstation. Een vrachtwagen die anderhalf uur aan de lader hangt, laat op die plek achter wat er van de as en de koppeling druppelt, en dat gebeurt op precies dezelfde vierkante meters, dag na dag.

Dat is dezelfde discussie als bij een parkeerterrein, alleen geconcentreerder. Of dat leidt tot een afscheider hangt af van waar het water van dat vak heen loopt en hoe kwetsbaar de ontvangende bodem of sloot is.

Snellader met opgehangen laadkabel naast een leeg laadvak
Een voertuig staat hier langer stil dan bij een pomp, en laat op dezelfde vierkante meters achter wat er druppelt.

Het aansluitstation is het olievraagstuk

Een laadplein van enige omvang heeft een eigen transformator, en die is meestal oliegevuld. Hij staat in een compacte behuizing op het terrein, met een opvangbak eronder waarin het bij regen nat wordt.

Daarmee zit u in dezelfde situatie als bij een transformatorstation: een lekbak die niet op het vuilwaterriool mag, water erin dat als afval geldt, en de vraag hoe u dat structureel oplost in plaats van per bui.

De laadpalen zijn niet het probleem. Het aansluitstation met de oliegevulde transformator is dat wel.

Neem het mee in het ontwerp, niet in de exploitatie

Laadpleinen worden op dit moment in hoog tempo aangelegd, vaak op een bestaand terrein waar de riolering al ligt. Dat is het moment om te kijken waar de verharding op uitkomt, want daarna zit het onder de klinkers.

En vraag het bevoegd gezag expliciet. Omdat er landelijk geen paragraaf over gaat, is het antwoord per gemeente en per waterschap anders, en dat antwoord op papier hebben is meer waard dan een aanname.

Veelgestelde vragen: olieafscheider snellaadplein

Is een olieafscheider verplicht op een laadplein?

Niet op grond van een landelijke paragraaf, want er wordt niet getankt en niet gewassen. Of het nodig is, beslist uw gemeente of waterschap via het omgevingsplan, de waterschapsverordening of een maatwerkvoorschrift.

Lekken elektrische voertuigen dan wel?

Ze staan er langer stil dan bij een tankstation, en wat van de as en de aandrijving druppelt komt op dezelfde vierkante meters terecht, dag na dag. Dat is dezelfde discussie als bij een parkeerterrein, alleen geconcentreerder.

Waar zit de olie op een laadplein?

In het aansluitstation. Een laadplein van enige omvang heeft een eigen, meestal oliegevulde transformator met een opvangbak eronder. Dat is hetzelfde vraagstuk als bij een transformatorstation.

Bereken uw capaciteit Offerte aanvragen

Deze pagina is inhoudelijk gecontroleerd door onze specialist op 6 juli 2026.

Betonnen olieafscheider naast een pas gelegde vloeistofdichte vloer op een bouwterrein
Uw situatie doorrekenen

Wat betekent dit voor uw snellaadplein?

De norm rekent met uw oppervlak, uw waterstroom en het reinigingsmiddel dat u gebruikt. Vul die drie in en u weet binnen een paar minuten welke nominale grootte en welke klasse bij u horen.