Een bypass-afscheider behandelt de eerste, meest vervuilde regenstroom volledig en laat een hevige piekbui deels via een interne omloop langs de afscheiding gaan. Zo blijft het toestel compact en betaalbaar bij grote verharde oppervlakken zoals parkeerterreinen. Hij mag alleen waar het water licht vervuild is en het bevoegd gezag deze aanpak toestaat.
Wat een bypass-afscheider is
De bypass-afscheider is de slimme oplossing voor grote verharde oppervlakken. Denk aan een uitgestrekt parkeerterrein of een groot bedrijfsterrein. Zulke oppervlakken vangen bij een stevige bui in korte tijd enorme hoeveelheden regen op. Een afscheider die elke druppel van zo'n piek volledig moet verwerken, zou onbetaalbaar groot uitvallen. De bypass-afscheider lost dat op met een gerichte keuze: behandel het water dat er echt toe doet, en laat de rest verstandig langs.
De vuile eerste stroom telt
Het idee steunt op een simpele waarneming. Bij een bui spoelt de eerste stroom water de meeste vervuiling van het oppervlak. Die eerste stroom neemt de olie, het stof en het vuil mee dat zich sinds de vorige bui heeft opgehoopt. Juist die stroom wordt in de bypass-afscheider volledig door de afscheiding geleid. Daar krijgt de olie de rust om op te drijven en wordt ze afgevangen, net als in een gewone afscheider.
De piek via een interne omloop
Wordt de bui heviger en loopt de aanvoer op tot een felle piek, dan is het meeste vuil al weggespoeld. Wat er dan nog binnenkomt is grotendeels schoon regenwater. De bypass-afscheider leidt dat overtollige piekdebiet via een interne omloop om de fijne afscheiding heen. Zo raakt het toestel niet overbelast en blijft de al afgescheiden olie netjes waar hij zit. De piek gaat langs, de vuile kern gaat erdoorheen.
Waarom dit bij grote oppervlakken past
Het gevolg is een afscheider die fors kleiner en goedkoper kan uitvallen dan een variant die de volledige piek moet slikken. Voor grote parkeerterreinen en terreinafwatering maakt dat het verschil tussen haalbaar en onbetaalbaar. U betaalt voor de behandeling die het water echt nodig heeft, niet voor capaciteit die maar een paar minuten per jaar wordt aangesproken.
Wanneer een bypass mag
Deze aanpak past bij licht vervuild hemelwater van verharde oppervlakken. Hij past niet waar geconcentreerd oliehoudend of brandstofrijk water vrijkomt, zoals bij een wasstraat of een tankeiland. Daar hoort de volledige stroom behandeld te worden. Of een bypass-afscheider in uw geval is toegestaan, hangt af van de aard van uw lozing en van het oordeel van het bevoegd gezag. Wij toetsen uw situatie aan de norm en zeggen eerlijk of deze oplossing past, zonder binding aan een leverancier.