Er zijn vier veelgebruikte typen olieafscheiders. De coalescentieafscheider (klasse I) haalt onder 5 mg/l, de zwaartekrachtafscheider (klasse II) tot 100 mg/l, de bypass-afscheider is kostenefficiënt voor grote oppervlakken en de lamellenafscheider scheidt compact in weinig ruimte. De berekening en de lozingseis wijzen het juiste type aan.
Coalescentieafscheider
Klasse I, met een coalescentiescherm dat de kleinste druppels afvangt. Restoliegehalte onder vijf milligram per liter. De keuze bij een strenge lozingseis.
Zwaartekrachtafscheider
Klasse II, scheidt puur op drijfvermogen tot honderd milligram per liter. Voordeliger waar de eis dat toelaat.
Bypass-afscheider
Behandelt de vuile eerste stroom hemelwater volledig en laat een hevige piek deels via een interne omloop passeren. Kostenefficiënt voor grote verharde oppervlakken zoals parkeerterreinen.
Lamellenafscheider
Een pakket schuine platen versnelt de scheiding, zodat de afscheider compacter kan zijn. Handig waar de ruimte beperkt is.
Welke past
Het antwoord volgt uit de berekening en de lozingseis, niet uit een productfolder. Wij adviseren onafhankelijk.